電站鍋爐飛灰含碳量高的原因以及解決方法
網(wǎng)址：www.188289.cn 更新時(shí)間：2017-01-10 09:22 瀏覽次數(shù)：：15次
本文實(shí)例分析電站鍋爐飛灰含碳量高的原因以及解決方法，希望對(duì)其他電子鍋爐飛灰含碳量高的解決提供參考。
一，原因分析
某廠目前裝有兩臺(tái)320MW機(jī)組，鍋爐為亞臨界，一次中間再熱，自然循環(huán)，全懸吊，半露天布置，平衡通風(fēng)，固態(tài)排渣，燃煤汽包爐，由東方鍋爐廠設(shè)計(jì)制造，2000年投入商業(yè)運(yùn)行。飛灰和爐渣是影響鍋爐效率的重要因素，對(duì)于煤粉爐而言，飛灰及爐渣高爐爐渣的廣泛用途)的重量比重約為9：1，所以其對(duì)于鍋爐效率的影響也約為9：1，因此，飛灰的大小對(duì)于鍋爐效率的影響較大，通過計(jì)算，飛灰每升高1%，鍋爐效率越下降0.7%，由此將使發(fā)電煤耗升高約3~4g/kwh。
由于煤炭資源的緊缺，該廠自機(jī)組投產(chǎn)以來，基本上燃用貧煤和混煤，和設(shè)計(jì)煤種相比較，該煤種灰分一般在30以上，揮發(fā)分和發(fā)熱量低，可磨系數(shù)小，通過對(duì)來煤的多次化驗(yàn)，結(jié)果表明該煤揮發(fā)分含量只有8%~10%，燃料低位，發(fā)熱量一般在19MJ/kg左右，有時(shí)更低。低揮發(fā)分含量，低發(fā)熱量，過粗的煤粉在噴入爐膛后著火推遲，火焰中心上升，燃盡度極差，從而使得飛灰可燃物增大。過去由于片面地追求制粉單耗造成操作方法不合理，粗粉分離器擋板角度又不能及時(shí)調(diào)整，這就造成了煤粉粗以及三次風(fēng)速過高，從而使得煤粉燃燒不完全引起飛灰可燃物含量居高不下。在目前的操作中，由于過分地提高主，再汽溫以及調(diào)整負(fù)荷時(shí)不及時(shí)調(diào)整風(fēng)量，造成了一，二次風(fēng)的調(diào)整及風(fēng)粉配比上存在嚴(yán)重不足，致使著火延遲，火焰中心上移和燃燒不充分。這樣就造成燃燒不徹底而使飛灰可燃物超標(biāo)。所以，運(yùn)行方式不合理，調(diào)整不當(dāng)也是引起飛灰可燃物高的主要原因。
當(dāng)煤質(zhì)差時(shí)，由于一，二次風(fēng)壓高以及一次風(fēng)溫低就造成了爐膛溫度低，煤粉著火延遲及燃燒區(qū)大大延長(zhǎng)，使得燃燒不充分;而煤質(zhì)及負(fù)荷變化大，使運(yùn)行人員無法及時(shí)調(diào)整風(fēng)粉的配合情況，造成了飛灰可燃物含量高。
二，解決方法
經(jīng)過該公司多方面聯(lián)合調(diào)研和相關(guān)高等院校專家的指導(dǎo)，該公司相繼從運(yùn)行調(diào)整方面摸索出了多項(xiàng)措施，在降低飛灰爐渣含碳量方面起到了一定的作用，本文重點(diǎn)介紹通過改變火焰中心高度，延長(zhǎng)燃料在爐膛內(nèi)的停留時(shí)間，從而降低飛灰爐渣含碳量的一些方法。
在鍋爐燃燒設(shè)備和煤質(zhì)一定的條件下，一次風(fēng)與二次風(fēng)的調(diào)節(jié)就成為決定著火和燃盡過程的關(guān)鍵。一次風(fēng)速過高，會(huì)推遲著火，引起燃燒不穩(wěn)定，甚至滅火;一次風(fēng)速過低，對(duì)穩(wěn)定燃燒和防止結(jié)渣也是不利的，甚至?xí)l(fā)生堵管。配風(fēng)方式不僅影響燃燒穩(wěn)定性和燃燒效率，還關(guān)系到結(jié)渣，火焰中心高度的變化，爐膛出口煙溫的控制。從而進(jìn)一步影響過熱汽溫與再熱汽溫，飛灰可燃物等一系列經(jīng)濟(jì)效益。
二次風(fēng)配風(fēng)，爐膛/二次風(fēng)差壓的調(diào)整對(duì)飛灰可燃物有很大的影響。各層二次風(fēng)的調(diào)節(jié)(包括OFA)，對(duì)燃燒有一定的影響，進(jìn)行二次風(fēng)配風(fēng)。
可見，菱形配風(fēng)與束腰型配風(fēng)，氧量和一次風(fēng)壓差別不大，不同的是爐膛/二次風(fēng)差壓。比較可知爐膛/二次風(fēng)差壓較高時(shí)燃燒較好，飛灰可燃物含量低，效率高。這是因?yàn)闋t膛/二次風(fēng)差壓大時(shí)爐內(nèi)風(fēng)粉擾動(dòng)混合較強(qiáng)，煤粉著火后補(bǔ)充氧氣足夠，有利于煤粉的燃盡。
因此，采用菱形配風(fēng)更有利于降低飛灰含碳量，下面就詳細(xì)的配風(fēng)情況做一下介紹：菱型配風(fēng)，顧名思義就是中間大，兩頭小的配風(fēng)方式，我們采用的方法是最下層(AA層)頂托二次風(fēng)，開度控制在70%以下，目的是防止過大的頂托二次風(fēng)量對(duì)底層燃料形成卷吸，使火焰沖向冷灰斗，造成火焰中心不集中，爐膛溫度低，爐渣含碳量高。頂二次風(fēng)(OFA)保持不開或微開(5%)，根據(jù)負(fù)荷情況，依次向下逐漸關(guān)閉EX，DE，DD等風(fēng)門，保證主燃燒區(qū)富氧燃燒，配合燃燒器擺角，采用對(duì)沖燃燒(下擺角上擺，上擺角下擺)方式，始終保持較高的火焰中心溫度，使燃料著火時(shí)間提前，保證充足的燃燒時(shí)間和足夠高的著火溫度。
一次風(fēng)方面，在保證安全的前提下，采用較低的一次風(fēng)壓，提高一次風(fēng)中的煤粉濃度可降低著火溫度，保證燃料在爐膛內(nèi)有充足的燃燒時(shí)間，使飛灰含碳量減少。同時(shí)減小一次風(fēng)率，提高一次風(fēng)溫，使排煙溫度進(jìn)一步降低，提高了鍋爐效率。
對(duì)于三次風(fēng)方面，煤質(zhì)差時(shí)三次風(fēng)帶粉較多而且顆粒度大，對(duì)燃燒的安全，經(jīng)濟(jì)所帶來的影響非常嚴(yán)重。適當(dāng)關(guān)小排粉機(jī)擋板，開大磨煤機(jī)再循環(huán)風(fēng)門，減少三次風(fēng)量，控制給煤機(jī)轉(zhuǎn)速和磨煤機(jī)出口負(fù)壓，保證磨煤機(jī)的最佳通風(fēng)量，使火焰中心下移。
為進(jìn)一步降低飛灰含碳量和爐渣含碳量，燃燒器的負(fù)荷分配采用“0形”燃燒。所謂“0形”燃燒，就是燃燒器的中部通粉量大，燃燒器的上部，下部通粉量少，在各層給粉機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)分配上，適當(dāng)拉大燃燒器中部幾層給粉機(jī)與上，下部給粉機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)差，這樣，使局部煤粉濃度高度集中，提高了燃燒器的局部峰值溫度。采用該方法后，無論負(fù)荷高低，都能保證著火時(shí)間縮短，爐膛溫度提高以及火焰中心不上移，確保燃燒既迅速又徹底，降低飛灰爐渣含碳量，從而達(dá)到節(jié)能減排，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的根本目的。
總之，降低飛灰可燃物的辦法可歸納為以下幾點(diǎn)：
1.保持合適的氧量，風(fēng)量大使飛灰增大，控制氧量在4 ~5%之間。
2.在保證不堵管的前提下，降低一次風(fēng)壓。
3.給粉機(jī)轉(zhuǎn)速保持不要太高，采用“0型”負(fù)荷分配方式，保持較小的變化區(qū)間。
4.在汽溫允許情況下，降低火焰中心。
5.磨煤機(jī)運(yùn)行要穩(wěn)定，出口溫度控制在100，調(diào)整幅度要小。
上一篇：電鍋爐怎么樣、電鍋爐貴嗎?
TAG:
